![]() |
| poster sedang viral |
Gelombang politik Sabah kembali berombak. Nama Datuk Limus Jury, ADUN Kuala Penyu yang juga Pembantu Menteri Kerja Raya Sabah, kini kembali panas selepas desas-desus kuat menyebut beliau bakal meninggalkan Gabungan Rakyat Sabah (GRS) dan menyertai Pakatan Harapan (PH) kononnya demi “menyelamatkan diri” daripada terpalit dengan siasatan skandal mega rasuah projek lombong mineral.
Namun di sebalik langkah politik terbarunya itu, terbongkar
pula jejak panjang kepentingan projek bernilai ratusan juta ringgit yang
berlegar di sekeliling nama Limus.
Projek Bernilai Lebih Setengah Bilion Di Tangan Syarikat
Milik Limus
Sumber dalaman mendedahkan bahawa syarikat milik Limus, Perwira
Progresif Construction Sdn Bhd, merupakan penerima projek-projek besar
kerajaan negeri dengan nilai keseluruhan mencecah RM657.5 juta.
Antaranya termasuk:
- Projek
Menaik Taraf Jalan Terawas–Malinsau–Kaingaran (39.515km)
- Projek
Membina Jalan ke Mini Estet Sejahtera (Mesej) Mansalu Ranau, Fasa II
(70.540km)
Kedua-dua projek itu dibentangkan dalam sesi taklimat rasmi pada 10 Mac lalu, yang turut dihadiri Timbalan Ketua Menteri merangkap ADUN Kundasang, James Joachim.
Namun yang menjadi persoalan besar, mengapa hanya Perwira Progresif
Construction sahaja yang hadir dan disebut sebagai kontraktor tunggal?
Adakah ini satu kebetulan atau permainan terancang yang
sudah dirancang kemas dari awal?
Limus, Kontraktor Politik, Bukan Wakil Rakyat?
Sejak 2013, ketika mula menjadi ADUN Kuala Penyu, nama Limus
sudah sinonim dengan projek mega. Antara projek yang pernah diperoleh syarikat
beliau termasuk:
- Pembaikan
Cerun Ranau–Tambunan Fasa 2B (RM179.5 juta)
- Membina
Jalan Kota Marudu–Marak Parak–Melinsau–Poring Pakej 3A (Sub Pakej 2,3
& 4) (RM117 juta)
- Pelaksanaan
Projek Pan Borneo Sabah - WP07 (Inanam ke Sepanggar) (RM385 juta)
Jumlah keseluruhan projek besar yang dikaitkan dengan Limus mencecah
hampir RM700 juta, satu angka luar biasa bagi seorang wakil rakyat yang kini
memegang jawatan dalam kementerian yang mengawal selia projek jalan dan
infrastruktur negeri.
Apakah ini bukan konflik kepentingan (conflict of interest)
yang nyata dan terang benderang?
Tidak ramai lupa bagaimana Limus bersama James Ratib menjadi
watak penting menggulingkan kerajaan Warisan Plus pada 2020, berpaling tadah
dari UPKO dan membuka jalan kepada kejatuhan kerajaan pimpinan Datuk Seri
Shafie Apdal.
Ketika itu, ramai menyebut langkahnya bukan kerana prinsip,
tetapi kerana mahu mempertahankan kepentingan projek-projek mega seperti Pan
Borneo yang sudah pun diberikan kepada syarikatnya dan langkah berkepentingan tersebut
berlaku lagi sekarang?
Kini, apabila suhu politik Sabah kembali panas menjelang PRN
ke-17, khabar angin mengatakan Limus mula “berjinak” dengan Pakatan Harapan,
kononnya bagi mencari perlindungan politik terutama apabila siasatan skandal pemerolehan
projek-projek negeri semakin hampir ke pintu pejabatnya.
SPRM Wajar Bertindak, Sabah Tidak Boleh Jadi Lombong Emas
Untuk Kroni
Rakyat Sabah sudah muak dengan politik “jual prinsip demi
projek.”
Apabila seorang pembantu menteri yang mengawal jabatan berkaitan projek jalan
turut memiliki syarikat yang mendapat projek ratusan juta, ia bukan lagi soal
politik ini soal integriti dan penyelewengan amanah.
Sudah sampai masanya SPRM membuka kertas siasatan khas
terhadap keseluruhan rangkaian projek yang dikaitkan dengan Limus Jury dan
Perwira Progresif Construction.
Rakyat berhak tahu adakah tender diberikan secara terbuka, atau hanya sebagai
“anugerah politik” kepada kroni dalam kerajaan?
Jika benar Limus mahu meninggalkan GRS untuk menyertai
Pakatan Harapan, langkah itu bukan kerana semangat reformasi, tetapi
semata-mata untuk menyelamatkan diri sebelum tenggelam bersama kapal GRS yang
sarat dengan skandal rasuah.
Sabah tidak boleh terus dikhianati oleh ahli politik yang
menukar baju sesuka hati, demi menyelamatkan kantung dan kontrak.
Rakyat sudah celik. Dan kali ini, nama Limus Jury tidak akan
mudah terlepas daripada rekod panjang skandal projek-projek mega yang membusuk
di bawah tanah Sabah.





Comments
Post a Comment